越野拖挂房车改装销售 合肥逸斋汽车定制改装 芜湖越野车改装

越野车改装需要注意什么呢？

1、要选择经验丰富的改装公司，前期一定要多聊，甚至是多观察一段时间，这样才能避免改后不满意。

2、不要中途变动方案，有的车主改一半看到其他方案，又想换，改之前一定要确定好方案。

3、加的东西一定要符合车的基本，不要一股脑的什么东西都弄进去。

越野车内饰改装时，车主改装时应该有自己的先期想法，越野车改装拖挂，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。

越野车底盘改造是系统工程

底盘的改造有两个目的，越野车改装大灯，一个是为适应更艰苦的路况，另一个是为了适应大尺寸的轮胎。原车底盘设计有很大一方面因素是为了城市路况的舒适性设计的，这样的悬挂往往偏软，在越野路况就不能表现出好的附着力和车身稳定性，越野拖挂房车改装销售，因此底盘悬挂的改装就要从加强悬挂系统的表现力开始着手，更换适合的弹簧、减震器、胶套、支臂、护板等配件，以加强悬挂系统的可靠性。一，芜湖越野车改装，在更换大尺寸轮胎以后，原车悬挂的行程就不能满足大尺寸轮胎的需要了，因此要加大底盘悬挂的行程就是必然的了。这里?定要注意，底盘的改装是一个严肃的系统工程，配件之间的匹配是关键的，改装部件是不是全也是很关键的，只有全面的改装才能适应身高以后的悬挂系统需要，否则就会带来这样的问题，还有可能影响行车安全。

越野车宽胎未必牵引力大

许多车友都有宽胎牵引力大于窄胎的印象，所以那些豪华车多选用操纵性较好的宽胎。但其实不是绝1对的，和在干燥路面上不一样，在冰雪天气里，窄胎雪地牵引力要大于宽胎。因为冰雪地里，轮胎的牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦力，而是靠轮胎花纹深入冰雪里，与冰雪相互咬合而获得。宽胎由于接触地面面积大、压强小，其胎面的花纹难以深入冰雪里，因此牵引力反而小于窄胎。只有在那种积雪很深、有可能陷住车轮的情况下，宽胎的牵引力才会比窄胎好。